陜西省人民政府關于西部大通道西（安）合（肥）線藍田至界牌段高速公路收取車輛通行費等有關問題的批復
省交通廳、省財政廳、省物價局：
你們《關于西部大通道西（安）合（肥）線藍田至界牌段高速公路收取車輛通行費的請示》（陜交字〔2008〕70號）收悉。根據《公路法》和國家有關規定，經研究，現就有關問題批復如下：
一、原則同意在西安至藍田段高速公路設立白鹿塬（K24+0）、空工（K7+548）匝道收費站，西安繞城高速香王收費站遷至西安至藍田高速K+087處，站名不變，同時撤銷灞塬、白羊寨收費站；在藍田至界牌段高速公路設立藍田東（K29+853）、輞川（K36+147）、葛牌（K59+087）、楊斜（K78+487）、南城子（K93+683）、商洛西（K103+726）、商洛東（K115+370）、棣花（K135+250）、丹鳳（K144+670）、竹林關（K178+700）、金絲峽（K188+630）、過鳳樓（K209+600）、商南西（K218+840）等13處匝道收費站和界牌（陜豫界，K226+900）主線收費站。
二、收費車輛噸（座）位核定，依據中華人民共和國機動車輛行駛證核定的額定載質量或座位數為準。
三、收費標準。
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類別 | 車型及規格 | 西安至商州段費率標準 （元/車公里） | 商州至界牌段費率標準 （元/車公里） | |
客車 | 貨車 | |||
第1類 | ≤7座 | ≤2T | 0.50 | 0.60 |
第2類 | 8座～19座 | 2T～5T（含5T） | 0.88 | 1.06 |
第3類 | 20座～39座 | 5T～10T（含10T） | 1.13 | 1.36 |
第4類 | ≥40座 | 10T～15T（含15T）20英尺集裝箱 | 1.36 | 1.63 |
第5類 | ? | 15T以上 40英尺集裝箱 | 1.58 | 1.90 |
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類別 | 車型及規格 | 西安（香王）—藍田 （白鹿塬及立交） 收費標準（元/車次） | 西安（香王）—空工、空工—白鹿塬及立交收費標準（元/車次） | |
客車 | 貨車 | |||
第1類 | ≤7座 | ≤2T | ? 10 | 5 |
第2類 | 8座～19座 | 2T～5T（含5T） | ? 20 | 10 |
第3類 | 20座～39座 | 5T～10T（含10T） | 30 | 15 |
第4類 | ≥40座 | 10T～15T（含15T）20英尺集裝箱 | 40 | 20 |
第5類 | ? | 15T以上 40英尺集裝箱 | 50 | 25 |
該段高速公路計重收費工作按照省政府有關文件規定執行。
四、收費范圍：除國家規定免繳通行費的機動車輛外，其他任何機動車輛須按規定標準繳納通行費。
五、通行費收支要嚴格執行國家和我省有關收費還貸管理規定，所收資金全額上繳省財政廳車輛通行費收入專戶，實行收支兩條線管理；公路收費站要嚴格按照《陜西省公路車輛通行費票證暫行規定》，使用省財政廳統一印制、省交通廳統一發放的陜西省高速公路車輛通行費票證。
六、鑒于西安至商州至界牌段高速公路已全線貫通，該段高速公路最終收費年限為25年，至2033年10月25日止（其中西安至藍田段高速公路收費經營期限止于2024年11月30日），如提前償清貸款，須立即停止收費。
七、收費站為臨時機構，藍田至界牌段高速公路收費站收費人員定員890人，由省交通建設集團公司面向社會招聘，實行全員聘用合同制管理。
請切實加強管理，嚴格控制開支，降低管理費用，加大還貸工作力度。
陜西省人民政府
二○○八年十月二十三日
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