對十屆全國人大二次會議第1522號建議的復函
黃瑋代表:
您提出“關于請求加快包北線高速公路陜西安康境內建設和安旬白高速公路建設的建議”收悉,現答復如下:
西安至安康陜川界高速公路是西部大通道阿榮旗—包頭—北海線在陜西境內的組成部分,規劃長約,路線穿越秦巴山區,工程艱巨,投資巨大。為加快西康高速公路建設,我省將全線分為西安—柞水、秦嶺特長隧道、柞水—小河、小河—安康、安康—陜川界等5個項目。目前,西安—柞水段已全面開工建設;秦嶺特長隧道單洞已經貫通;柞水—小河、小河—安康段的項目可研報告已上報交通部申請立項;安康—陜川界段可研報告已于2004年4月完成,經過省內預審后,即可上報國家有關部門申請立項。
按照交通部的總體部署,西部公路通道要在2010年基本建成。我省從2003年開始進一步加快高速公路待建項目的前期工作,將柞水—小河、小河—安康、安康—陜川界3個項目提前列入“十五”計劃。根據您的建議,省政府有關部門已要求中交第一公路勘察設計院、省公路勘察設計院等設計單位,繼續抓緊進行柞水—小河和小河—安康兩段公路的初步設計工作,力爭年內能夠先期開工建設全線的控制性工程,為明年全面開工建設創造有利條件。同時,有關部門也將進一步加快安康—陜川界段公路的前期工作步伐,確保2005年開工。
316國道安康經旬陽至白河段是我省規劃的次骨架公路渭北陜南大環線的組成部分,也是我省連接湖北的省際公路通道。根據區域經濟發展分析,目前安旬白公路交通量較小,加之2002年剛實施完通縣油路工程,路況已有較大改善,近期可以滿足交通運輸的需要。遠期316國道走廊,交通部在2002年曾規劃了湖北十堰經安康至漢中的國家重點公路支線,規劃建設標準為二級以上公路。為搶抓機遇,加快我省公路發展,擴大建設項目儲備,2004年初,有關部門就已安排省公路設計院提前開展該路段的前期工作研究,在考慮國家重點公路規劃項目的前提下,論證路線方案和技術標準,待條件成熟、資金落實,再采取分段、分期方式進行建設。同時,我們將積極向國家有關部委反映您的意見和建議,以爭取國家支持。
感謝您對政府工作的關心與支持!
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二○○四年四月二十八日
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