鐵道部辦公廳：

現就全國政協十屆二次會議第3453號提案有關內容答復如下，供你們參考。

我國幅員遼闊，近年來經濟增長顯著，城市化進程加速，鐵路運能運量矛盾十分突出，而中國人的傳統節日觀念和統一的休假制度更是給鐵路客運造成了巨大壓力，加劇了供求矛盾。祁載康委員提案中反映的票販子坑害旅客的問題確實存在，而且有著較為復雜的成因和背景。

票販子采取“票托”牽線搭橋等辦法，以各種隱蔽手段進行交易，躲避鐵路公安人員，給案件的取證處理帶來一定困難。針對這一問題，西安鐵路分局公安處采取跟蹤調查、順線追蹤、重點守候、端窩掏點等方法，在今年“五一”期間，開展了代號為“克星”的專項行動，共查處案件108起，抓獲票販子、票托108名，打擊了犯罪分子的囂張氣焰，起到了較好的震懾作用。

關于黑訂票點與售票系統人員內部勾結的問題。鐵路各級黨政組織及管理部門十分重視對內部職工的管理，紀檢、路風、監察及業務主管部門都有關于杜絕以票謀私的具體規定，并經常深入車站進行檢查。分局管內近年來沒有因以票謀私、內外勾結構成違法犯罪的現象。今后我們將進一步加強管理，防患于未然，同時我們也歡迎社會各界及廣大旅客預以監督，提供具體的情況及線索，幫助我們杜絕這種現象的發生。

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陜西省人民政府辦公廳

二○○四年六月二十一日