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截至7月31日，單日裝車(chē)量最高達(dá)85656噸。

為確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全，包神鐵路運(yùn)輸處對(duì)所屬機(jī)車(chē)進(jìn)行全方位檢修，利用天窗和機(jī)車(chē)入庫(kù)整備時(shí)機(jī)，安排技術(shù)能力強(qiáng)的檢修人員對(duì)機(jī)車(chē)走行部、電器系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)修，做到發(fā)現(xiàn)一件、解決一件，堅(jiān)決不讓機(jī)車(chē)“帶病”上線，為能源保供提供充足機(jī)力供應(yīng)。

為確保能源保供期間裝車(chē)任務(wù)順利完成，包神鐵路運(yùn)輸處組織管內(nèi)各車(chē)站不斷優(yōu)化作業(yè)程序，合理安排，加強(qiáng)與調(diào)度指揮中心、站調(diào)、洗煤廠調(diào)度、運(yùn)銷(xiāo)調(diào)度的密切聯(lián)系，及時(shí)核對(duì)煤種、煤源、車(chē)型，根據(jù)煤源情況和裝車(chē)進(jìn)度靈活調(diào)整車(chē)流，合理組織調(diào)車(chē)組提前到位作業(yè)，做到“早通知、早準(zhǔn)備、早作業(yè)”；壓縮作業(yè)時(shí)間，加快機(jī)車(chē)車(chē)輛周轉(zhuǎn)率，保障空車(chē)不間斷接續(xù)，防止出現(xiàn)“車(chē)等煤、煤等車(chē)”現(xiàn)象；科學(xué)有效地利用線路區(qū)間通過(guò)能力，最大限度釋放運(yùn)輸內(nèi)在潛能。（通訊員：韓爭(zhēng)輝）