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8月4日，記者從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司獲悉：上半年，中歐班列（西安）往返開行3055列，同比增長28.8%；運(yùn)送貨物總重345萬噸，同比增長34.8%。中歐班列（西安）開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)保持全國領(lǐng)先，班列優(yōu)勢持續(xù)穩(wěn)固，品牌影響力得到進(jìn)一步提升。

優(yōu)化通道布局。上半年，中歐班列（西安）新增每日1列跨里海南通道班列線路，國內(nèi)往返運(yùn)行線達(dá)到23條，境外實(shí)現(xiàn)了歐亞地區(qū)主要貨源地全覆蓋；加密西安—杜伊斯堡全程時(shí)刻表班列，每周4去3回，實(shí)現(xiàn)雙向“天天班”開行；開通內(nèi)貿(mào)分撥班列線路10條、集結(jié)班列線路3條，向東聯(lián)通主要沿海港口，向南輻射國內(nèi)主要物流樞紐，向西南銜接中越、中老及西部陸海新通道，推動(dòng)西安加快形成面向中亞、南亞、西亞的重要對(duì)外開放通道。

建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)場站。通過實(shí)施中歐班列西安集結(jié)中心再提升工程，擴(kuò)建西安國際港站前置安檢區(qū)等項(xiàng)目，西安國際港已成為全國場站規(guī)模最大的鐵路物流基地和全國第一個(gè)擁有3束6線的鐵路集裝箱中心站，集裝箱年吞吐能力達(dá)540萬標(biāo)箱。

提升綜合服務(wù)效能。今年，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司實(shí)施“關(guān)鐵驗(yàn)檢合一”“關(guān)鐵安全互認(rèn)”等創(chuàng)新舉措，擴(kuò)大“鐵路快速通關(guān)”業(yè)務(wù)，使客戶綜合成本降低15%以上；創(chuàng)新開行全國首趟中歐班列鐵路物流金融服務(wù)專列，聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)為客戶提供3.3億元“運(yùn)費(fèi)貸+信用證”物流金融服務(wù)，有效解決中小型外貿(mào)企業(yè)融資難、融資貴問題；試點(diǎn)開行鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”班列，為中歐班列返程分撥貨物提供“一次委托、一張單據(jù)、一次結(jié)算、一次保險(xiǎn)”創(chuàng)新物流服務(wù)模式。

中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司總調(diào)度長馬駿介紹：“下半年，我們將持續(xù)打造高效便捷、安全韌性、自主可控、創(chuàng)新融合的中歐班列（西安），加快形成‘通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)’班列運(yùn)輸格局。”（記者：陳志濤）