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1月14日9時許，距離K608次列車發(fā)車還有近4個小時，68歲的鄭書恒已經(jīng)拖著大包小包行李到達(dá)西安火車站候車大廳。

“在哪里等都是等，不如坐在這兒心里踏實。”鄭書恒笑著說。

鄭書恒是河南商丘人，在西安北郊做了20多年的廢品回收生意?！耙粊斫o自己找點事做，二來也能給孫子掙點零花錢?！编崟阏f，這次他特意買了德懋恭的點心和富平柿餅，讓上小學(xué)的孫子嘗嘗陜西特產(chǎn)。

候車室人來人往。鄭書恒時不時走到電子顯示屏前查看K608次列車的候車信息，眼里滿是期待。

當(dāng)日，為期40天的2025年春運(yùn)正式拉開帷幕，無數(shù)個“鄭書恒”踏上千里赴團(tuán)圓的歸途。

“春運(yùn)期間，我們預(yù)計發(fā)送旅客1780萬人次，日均發(fā)送44.5萬人次，同比增長5%?！敝袊F路西安局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）西安站副站長羅鑫告訴記者，今年春運(yùn)，西安鐵路局共開行旅客列車561對，其中新增春運(yùn)旅客列車170.5對、夜間動車組列車45對，為旅客出行提供充足運(yùn)能保障。

據(jù)介紹，西安鐵路局結(jié)合春運(yùn)車票預(yù)售情況，做好旅客出行分析，制定列車開行方案，通過加開夜間動車、加掛重聯(lián)列車等方式，備足運(yùn)能運(yùn)力，根據(jù)客流靈活調(diào)整列車開行，滿足旅客出行需求。

“在夜間動車開行期間，西安北站全面啟動24小時運(yùn)營模式，預(yù)留超市、餐飲店鋪，為候乘旅客提供充足的物資。”羅鑫說。

為保障旅客出行安全，西安站將進(jìn)站口客流人工監(jiān)控轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣颖O(jiān)測預(yù)警。借助數(shù)字地圖實時掌握區(qū)域客流，利用AI智能測算，及時調(diào)配人員疏導(dǎo)客流，確保進(jìn)站通道暢通無阻。不僅如此，西安站和西安北站共增設(shè)25臺智能安檢設(shè)備，通過快速識別違禁品，減少旅客開包頻次，大幅縮短春運(yùn)期間單人安檢時間，確保安全與效率“雙贏”。

繁忙的不僅是車站。在西安咸陽國際機(jī)場，一架架起落的班機(jī)載著歸家的游子。

1月14日7時，西安咸陽國際機(jī)場T3航站樓值機(jī)柜臺前已排起長龍。旅客在志愿者的引導(dǎo)下，井然有序地辦理值機(jī)和托運(yùn)手續(xù)。

在自助值機(jī)設(shè)備前，兩位老人拿著身份證，有點無所適從。

“您好，請問有什么能幫您的嗎？”西安咸陽國際機(jī)場服務(wù)管理科工作人員楊穎見狀，連忙上前詢問。

“我們要去杭州，該怎么換登機(jī)牌呀？”

“來，您把身份證給我，我?guī)湍蛴??！?/p>

記者注意到，T3航站樓內(nèi)，西安咸陽國際機(jī)場股份有限公司安排專人為晚到、首乘旅客和老年人等需要幫助的旅客提供分流、引導(dǎo)服務(wù)，進(jìn)一步提升旅客的出行服務(wù)體驗。

“預(yù)計今年春運(yùn)期間，西安咸陽國際機(jī)場起降航班3.82萬架次、旅客吞吐量556.4萬人次，同比分別增長2%、4.2%，日均航班量956架次、日均旅客量約13.9萬人次?！蔽靼蚕剃枃H機(jī)場股份有限公司市場部副總經(jīng)理張璇說。

為做好春運(yùn)保障工作，西安咸陽國際機(jī)場股份有限公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定專項保障方案，統(tǒng)籌部署各項保障措施，明確安全運(yùn)行管控、市場運(yùn)力調(diào)配、服務(wù)品質(zhì)保障、應(yīng)急協(xié)同處置等方面工作要求，著力提升集疏運(yùn)效率，確保旅客出行高效、順暢。

在航班運(yùn)行方面，西安咸陽國際機(jī)場股份有限公司聚焦市場需求，加大運(yùn)力供給，優(yōu)化、加密北上廣深干線航班以及飛往貴陽、沈陽、阿勒泰、長沙等城市的航線，在三亞、?？?、哈爾濱等春運(yùn)熱門城市提前調(diào)配運(yùn)力、更換大機(jī)型；聯(lián)合航司，推動新加坡等航線提升寬體機(jī)執(zhí)行比例，針對東南亞市場航線臨時增加班次或安排包機(jī)，保證航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)、航班供給充足。

隨著春運(yùn)大幕拉開，萬千游子正向著團(tuán)圓幸福啟程。（記者：劉印 徐穎）