“在建西延高鐵與原有輸電線路跨越區段的桿塔存在高度低、跨越角小等情況，不符合高鐵建設標準，需要對其進行遷移改造，以保障高鐵和輸電線路的安全運行?！眹W渭南供電公司副總工程師王戰紅說。

西延高鐵富平段輸電線路遷改工程共涉及遷改輸電線路10處，新建桿塔42基，新建線路長度15.1公里。

王戰紅告訴記者：“此次工程量大、時間緊迫，我們采用專班督辦機制，實行‘日碰頭、周例會’管控措施，把控物資到貨、施工力量準備、基礎養護等環節，解決難點堵點問題，將3個月供貨周期壓縮至1個月?！?/p>

此外，國網渭南供電公司優先開展110千伏富蓮線等5處影響高鐵墩身澆筑及連續梁架設線路遷改工作，為高鐵施工創造有利條件。

“此次遷改工程中110千伏富定Ⅰ線、Ⅱ線等5條線路停電作業將造成6座110千伏變電站全停，涉及供電范圍廣、客戶數多。為保障客戶正常用電，我們將涉及對外停電的線路遷改施工時間壓縮三分之一，同時制定主網線路臨時搭接方案，通過配網手拉手負荷轉移、發電車臨時供電等方式，確保遷改期間客戶‘零感知’正常用電?！蓖鯌鸺t說。（記者：陳宏江）