綠色發展是高質量發展的底色。

作為能源保供大省的陜西，如何答好綠色發展這道“必答題”，事關發展大局。

“十四五”以來，陜西聚焦“雙碳”目標要求，立足發展實際，印發出臺《陜西省碳達峰實施方案》《陜西省工業領域碳達峰實施方案》《陜西省“十四五”節能減排綜合工作實施方案》《陜西省用能預算管理實施方案》等方案舉措，明確“路線圖”“施工圖”，積極穩妥推進綠色低碳轉型。

2024年是完成“十四五”節能減排目標的關鍵之年。5月13日，陜西按照國家統一安排部署，啟動節能宣傳周活動。記者以此為契機，深入節能減排一線進行采訪。

技術“更新換代”? 產業提質增效

5月18日，陜西北元化工集團煙氣與燒堿制備碳酸鈉項目裝置正常運轉?！鞍凑找巹澰O計，項目一年可減少排放二氧化碳1.6萬噸?！标兾鞅痹ぜ瘓F科技研發中心業務主管張明說。

2年前，考慮到企業節能減排及生產經營需要，陜西北元化工集團投資1800萬元建設該項目裝置，回收已有生產裝置排放的高濃度二氧化碳生產碳酸鈉?！肮澞軠p排要求越來越嚴，我們作為傳統化工企業，堅持研發、引進新技術，豐富產品品種、提高資源轉化率，實現可持續發展?！睆埫髡f。

工業領域是節能減排的重點領域。針對省內發展實際，陜西因地制宜，部署重點任務，明確職責和分工，推進工業領域資源能源清潔高效利用，加快數字化智能化綠色化融合，促進制造業綠色低碳轉型，積極穩妥推進碳達峰。

今年，陜西又在鋼鐵、有色、建材、石化、化工、造紙、紡織等工業重點領域行業開展用能預算管理，用市場化手段配置能耗，倒逼企業節能技改，確?！笆奈濉惫澞軠p排目標實現。

研發、應用新技術，推進綠色低碳發展，延長石油不斷拉長產業鏈條，邁向價值鏈中高端。

初夏，塞上榆林綠樹成蔭。延長石油榆能化煤油氣綜合利用項目的延鏈項目——石腦油輕柴油綜合利用項目建設現場，試車準備作業正在緊張進行。該項目將以現有生產裝置副產的石腦油和輕柴油為原料，生產苯、甲苯、混合二甲苯等高附加值化工產品。

“榆能化采用23項國內外先進技術，將煤、油、氣資源綜合深度轉化，與現代煤化工項目相比，能源轉化效率提高了16.88%，碳資源利用率提高了17.74%?！毖娱L石油榆能化黨委書記、董事長李偉介紹。

厚植綠色發展底色，制造業龍頭企業則著力構建綠色制造體系，打造“智慧工廠”。

在西安高新區，西電智慧產業基地正在如火如荼建設中。這個規劃建設40多條智能化生產線的“綠色低碳”基地，將有6家企業同時入駐?！鞍凑找巹澰O計，基地產能實現翻番，能源使用節省30%左右?！表椖控撠熑宋淇艘f，“我們的目標是把這個基地打造成世界一流的智能電力裝備制造基地、‘雙碳’綜能示范基地和‘5G+數字化工廠’?！?/p>

新一代信息技術迅猛發展，陜西著力強化信息化在工業領域的降碳增效作用，推動綠色化園區、智能化工廠、數字化車間建設。截至2023年底，陜西已建成國家級綠色工廠150余家、省級綠色工廠近200家。

2024年，陜西計劃新增100個國家級和省級綠色工廠。

“綠電”消費攀升? 能源結構趨優

“在屋頂安裝光伏發電板，不僅能節約電費，還能把多余的電賣出去，多一筆凈收入。曬著太陽，就把錢賺了?！卑缀涌h雙河鎮居民阮女士說。

如今，在雙河鎮，居民家中屋頂上安裝的光伏板，成了一道獨特的風景。

在定邊縣，直插云霄的風力發電機與黃土高原上的風景相映成趣。這些風力發電機每轉一圈，可發電約5千瓦時，相當于減排二氧化碳5公斤左右。

風電、光伏等新能源是我國大力發展的戰略性新興產業，也是“雙碳”目標下，我國構建新型電力系統、加速推動能源結構優化的重要內容。

當前，陜西正依托資源稟賦，全力打造定（邊）靖（邊）橫（山）、吳（起）志（丹）安（塞）、渭北等千萬千瓦級風光基地，以及榆陽、神木千萬千瓦級光伏基地，推動建設陜北—湖北、陜北—安徽、陜西—河南等電力外送通道，同步推進整縣（市、區）屋頂分布式光伏開發。

截至2023年底，陜西新能源裝機規模突破4000萬千瓦，占全省電力裝機40%以上，創歷史新高。2023年，國網陜西電力組織完成“綠電”交易22億千瓦時，同比增長近20倍。

貫徹落實綠色發展理念，延長石油響應國家能源局加快油氣勘探開發與新能源融合發展的安排部署，謀劃“零碳工程”1吉瓦風光微能網項目，項目建成后預計年生產“綠電”15.8億千瓦時，每年可給油田節約用電成本約1.6億元，年減排二氧化碳約120萬噸。

眼下，延長石油在靖邊、志丹、安塞的采油廠及采氣廠正加速安裝光伏板和風力發電機。

鼓勵、引導企業使用“綠電”，豐富拓展“綠電”應用場景。陜西在用能預算管理實施方案中明確，2024年起，納入省級重點用能單位名單的用能單位年“綠電”（以綠證為準）使用占比須達到全部用電量的30%以上；硅鐵、電石、電解鋁、多晶硅、工業硅等用電量大的行業用能單位年“綠電”（以綠證為準）使用占比須達到全部用電量的60%以上，并且明確超出年度用能預算的企業，可通過購買“綠電”（以綠證為準）等方式滿足用能需求。

政策激勵引導，用能單位積極主動作為，陜西新能源開發利用駛入“快車道”。

據國網陜西省電力公司統計，2024年3月以來，陜西新能源發電量快速增長，3月11日11時56分，全省新能源發電電力達到1567萬千瓦，歷史性突破1500萬千瓦大關，占當時電網用電負荷的54.3%。

“低碳”生活受推崇? 發展底色更亮

5月14日，2024年西安市公共機構節能宣傳周啟動儀式上，工作人員向全市公共機構干部職工發出倡議，號召大家節約用電，充分利用自然光，減少照明設備使用時間，做到人走燈熄；充分利用自然通風，盡量減少空調使用，夏季空調設置溫度不低于26攝氏度；節約用水、節約用紙、節約糧食，并養成垃圾分類、綠色出行的好習慣，自覺做綠色辦公、綠色生活的傳播者、推動者、實踐者。

現在，無論是在城市還是在鄉村，居民節約、環保的意識都在不斷提高。

“工作兩年了，一直是乘地鐵出行。最近單位要搬遷，才開始計劃買輛車?！痹谖靼哺咝聟^工作的李燃說，“周圍的朋友都建議我買電動汽車，我自己也這么打算?！?/p>

《數字出行助力碳中和》研究報告顯示：交通行業二氧化碳排放量約占全國總碳排放量的10%左右，其中道路交通在交通全行業碳排放中的占比約80%，且仍處于快速發展階段。

加快推動發展方式綠色低碳轉型，近年來陜西持續推進綠色交通運輸體系建設：

西安地鐵16號線一期、地鐵2號線二期開通運營，8號環線、10號線一期以及15號線建設提速推進……截至2023年，西安地鐵運營線路達9條311公里，2023年西安地鐵日均客運量約354.6萬人次，客流強度居全國前5；

省工業和信息化廳印發公共領域車輛全面電動化專項工作方案，指導西安、咸陽、渭南申報國家新能源汽車示范城市，督導全省各市（區）加快公共領域新能源汽車替換，支持鼓勵有運輸需求的企業建立新能源商用車示范線，鼓勵新能源汽車下鄉，引導加氫站、氫燃料電池汽車示范運營；

省發展改革委修編電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法，建立健全充電基礎設施建設協同推進機制，組織各市編制完成充電基礎設施建設三年行動方案，指導各市加快推進充電基礎設施高質量建設，截至2023年底，全省建成公共充電站3676座、充電樁6.1萬個，實現全省縣區、高速公路服務區充電站全覆蓋，全省新能源汽車保有量排名全國15；

……

綠色、低碳觀念漸入人心，綠色出行蔚然成風。

除此之外，陜西實施公共機構能源和水資源消費總量與強度雙控，開展低碳引領、綠色化改造等行動；大力推進生活垃圾分類，推進固體廢物和化學品環境管理各項工作，持續提升城市生活垃圾無害化處理率；推進裝配式建筑綠色高質量發展，明確到2025年，裝配式建筑占新建建筑比例為30%；發布大型活動碳中和實施指南，鼓勵大型活動組織者通過購買碳配額、碳信用或新建碳匯林的方式抵消大型活動實際產生的溫室氣體排放量，鼓勵納入碳市場管理的重點排放單位通過強化節能降耗等措施節余碳配額，用于支持大型活動碳中和……

全員參與，凝聚起強大合力，陜西高質量發展的底色更亮、成色更足。

目前，西安市已成功入選全國首批減污降碳協同創新試點城市，延安市、安康市國家低碳試點城市通過國家評估驗收，榆林市、西咸新區入選國家碳達峰試點名單。（記者 ：楊曉梅）