韓城市作為陜西東大門，到河津市只有40多公里路程。受地域限制，兩地互發快遞要經西安、太原、運城轉運中心轉運，群眾至少需要3天才能收到快遞。普通的貨運或客車代運，不僅占用了有限的運力資源，也無法達到方便群眾的目的，群眾只能在客運站場自提，還對兩地交流和電商發展等造成影響。

為解決韓城河津兩地之間的物流難題，今年初，按照《韓城市城鄉交通運輸一體化示范縣創建實施方案》和《韓城市省級農村客貨郵融合發展樣板縣創建方案》等文件要求，韓城市交通運輸局和韓城郵政管理局與渭運集團韓城新城汽車站進行了溝通協調，從服務質量、運送時效等方面綜合考慮，最終確定由韓城新城汽車站負責運輸，韓城和河津順豐速運承擔韓城到河津的跨省快遞業務派送任務。

下一步，韓城市將陸續開通韓城至萬榮、韓城至侯馬、韓城至合陽、韓城至黃龍、韓城至宜川等跨省及輻射周邊市縣的城際快遞業務，打通快遞進村“最后一公里”，確保農產品進城和消費品下鄉，讓人民群眾享受到實實在在的便利。（記者：梁少飛）