近期，全市春季公路養護工作全面啟動。銅川公路管理局以“‘十四五’國評保持優秀等次”為目標，以“銅路暢行”黨建品牌為抓手，精心組織、全面部署，強化黨建抓融合，強化養護抓質量，強化安全抓落實，強化管控抓項目，搶抓晴好天氣有利時機，全面開展春季公路養管工作，迅速掀起公路養護新高潮，為全年各項工作開好頭、起好步。
　　強化黨建抓融合，用好黨建引領“指揮棒”。召開銅川公路管理局“銅路暢行”黨建品牌專題推進會，以黨建品牌創建為抓手，堅持黨建引領公路養建管的工作理念，以創新理念不斷豐富“三會一課”“主題黨日”等活動載體，推進“黨建+”模式，充分發揮黨建引領作用，引領黨員干部在公路養建管中亮明身份，爭做新時代養路先鋒。一是厚植“單位如家”理念，持續深化干部職工思想教育，豐富職工的文化生活，充分發揮制度激勵、文化熏陶作用，在凝心聚力上做文章。二是樹牢作風紀律意識，鞏固拓展主題教育成果，深化“三個年”活動，持續加強作風建設，切實發揮用制度管人的剛性約束，保證人員到崗、責任到位，在作風紀律上再發力。三是努力實現黨建與公路工作深度融合，抓實“八大工程”建設，基層12個黨支部先后召開“銅路暢行”黨建品牌專題推進會，形成“驛路檢測黨旗紅”“紅心筑路”“戍邊東大門、黨旗迎風飄”等黨建子品牌，市路橋工程公司正式確立銅川市G210宜君東湖至偏橋公路路面改造工程為“青年黨員先鋒工程”，并設立“青年黨員先鋒崗”2個。把黨建品牌創建融入公路養護、項目建設、安全管理、隊伍建設、廉政建設等工作中去，真正發揮好黨建品牌的示范引領作用，努力實現基層組織建設持續夯實，干部隊伍建設持續優化，公路養管服持續提質升級的工作目標，引導激勵干部職工爭當新時代公路先鋒。
　　強化養護抓質量，精耕公路養護“責任田”。一是以“十四五”國評為標準，扎實開展路況調查，摸清公路病害底數。由主要領導負責，分管領導帶隊，組織專業技術人員分組、分路段進行路況調查，采取全程徒步的排查方式，通過實地丈量、現場記錄以及采集典型病害照片相結合的方法，全面客觀精準摸清管養路段公路病害底數，為養護方案提供精準有力的數據支撐。二是依托“一路四方”聯勤聯動機制，持續推進路域環境整治，扮靚公路顏值。定期召開“一路四方”聯席會議，提升聯勤聯動工作動能，對公路沿線加水洗車點、私自開設路口、亂堆亂放等違法行為進行綜合整治，形成共治共保的良好局面。同時采用“人工+機械”結合的保潔模式，進一步加大路面清掃頻次和力度，及時清理疏通邊溝、路肩邊坡、涵洞進出口等路域范圍內垃圾雜物。及時清洗公路沿線波形護欄、標志牌及里程碑，確保交安設施整潔醒目。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹、應綠盡綠”原則，搶抓春季綠化有利時機，對原有行道樹、綠化節點進行“同規格、同樹種”補植補栽，全力打造公路綠色長廊。三是及時回收防滑料，提升養護效能。及時組織人員、機械，對部分路段未使用的防滑料進行清理回收，以便重復利用，有效降低養護成本。目前，該局普通國省干線公路春融期養護累計出動人員5850余人次，投入各類養護機械設備1050臺件，清理水溝、綠化平臺垃圾雜物5000余方，排查公路270余公里，排查出隱患25處，完成整治25處，補植補栽垂柳、國槐、刺柏、油松、雪松、櫻花、云杉等各類喬木約1000株，管養公路路容路貌提升顯著。
　　強化安全抓落實，筑牢安全生產“防火墻”。一是壓實安全生產“責任鏈”。制定印發《普通國省干線公路安全生產管理考核辦法》，成立安全生產領導小組、消防安全領導小組。召開安全生產領導小組工作會議，明確工作任務，與基層各單位簽訂安全生產目標責任書，與全體干部職工簽訂安全承諾書，層層壓實安全責任。二是落實國省干線公路“雙路長制”和橋梁隧道工程師管理制度，加強橋涵日常養護，落實落細橋梁養護“十項制度”，認真組織開展橋涵經常性檢查，詳細做好病害記錄，科學合理制定橋涵養護方案，確保橋涵安全運行。開展公路高邊坡隱患排查專項行動，強化危險災害路段安全通行養護管理，著力防范運營公路領域安全風險。三是組織開展多部門協同、屬地聯合應對重大公路突發事件應急演練，加強路網運行監控，實時監測路況，重大節假日、雨雪天氣等及時發布預警信息、路況信息，確保公路安全暢通。
　　強化管控抓項目，吹響項目建設“沖鋒號”。一是錨定項目品質工程建設目標，成立以主要領導為組長的公路建設項目領導小組，在符合條件的項目成立項目臨時（聯合）黨支部，顆?；七M，精細化管控，全力做好延西高速耀州立交、惠塬至陳爐二級公路、玉皇閣二號橋及引線工程、新區北出口野狐坡道路改造工程等項目的組織實施工作。二是打造品質養護工程。全面完成2023年普通國道大中修及預防性養護工程、2023年普通國道安全設施精細化提升工程。倒排工期，節點推進，重點完成G210宜君東湖至偏橋公路路面改造工程。三是加快智慧公路建設步伐。全力推進《銅川公路管理局智慧公路科技試點工程》項目建設，完成項目可行性立項批復、各系統軟硬件的研發和落地部署聯調，力爭9月底前投入運行，為國省干線公路高質量發展提供全新動能。（通訊員：劉江）
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