陜西省舉辦“奮力追趕超越慶祝新中國成立70周年”系列新聞發布會第二場介紹壯麗70年奮斗新時代——寶雞市聚力“四城”建設取得的成就
來源: 陜西省委宣傳部 發布時間: 2019-08-08 16:10
8月8日上午10時,中共陜西省委宣傳部與陜西省人民政府新聞辦公室共同舉辦新聞發布會,邀請中共寶雞市委副書記、市長惠進才先生,中共寶雞市委常委、常務副市長劉榮賢女士,中共寶雞市委常委、宣傳部部長武勇超先生出席,介紹壯麗70年奮斗新時代——寶雞市聚力“四城”建設取得的成就,并回答記者提問。發布會由中共陜西省委宣傳部副部長、陜西省人民政府新聞辦公室主任李彬主持。
中共陜西省委宣傳部副部長、陜西省人民政府新聞辦公室主任李彬:
女士們、先生們,上午好!歡迎大家出席省委宣傳部、省政府新聞辦舉辦的陜西省“奮力追趕超越 慶祝新中國成立70周年”系列新聞發布會。今天是第二場。
寶雞作為國家“一五”和“三線”時期重要的工業布點城市,工業基礎雄厚、門類齊全。近年來,在當地黨委政府的堅強領導和全市人民的共同努力下,寶雞先后獲得全國文明城市、中國優秀旅游城市、國家森林城市,以及全國首批制造業信息化試點城市、國家技術創新示范城市等稱號,經濟社會發展取得了翻天覆地的變化。為了使各位記者對寶雞70年來經濟社會發展情況有一個全面的了解,今天我們非常高興地請來了寶雞市委副書記、市長惠進才先生,寶雞市委常委、常務副市長劉榮賢女士,寶雞市委常委、宣傳部部長武勇超先生,請他們圍繞壯麗70年奮斗新時代——寶雞市聚力“四城”建設取得的成就這一主題作介紹,并回答記者朋友們關心的問題。
下面,首先請惠市長介紹相關情況。
中共寶雞市委副書記、市長惠進才:
女士們、先生們,新聞界的朋友們,大家好!很高興和大家見面,一起回顧新中國成立70年來寶雞的滄桑巨變,在此,我謹代表寶雞市委、市政府,對社會各界及新聞界的朋友們長期以來關注支持寶雞發展,傳播寶雞聲音,表示衷心的感謝!
建國70年來,尤其是改革開放41年、西部大開發20年以來,幾代寶雞人聞雞起舞、砥礪奮進,經濟社會發展取得了歷史性成就,實現了歷史性跨越。特別是黨的十八大以來,我們以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,緊扣追趕超越和“五個扎實”要求,努力建設“一帶一路”上的國際化城市、裝備制造業名城、彰顯華夏文明的歷史文化名城、宜居宜業美麗幸福城市,開創了高質量發展的新局面。從1949到2018年,寶雞地區生產總值由0.9億元增長到2265.16億元,人均生產總值由66元增加到59988元,地方財政收入由0.1億元增加到87.76億元;三次產業結構由1978年的26.5:53:20.5發展到7.2:63.3:29.5。
70年櫛風沐雨、70年春華秋實,寶雞發生了翻天覆地的變化。
一是工業由弱到強,實現了“制造寶雞”之變。70年來,寶雞工業實力不斷增強,從一個老工業基地嬗變為裝備制造業強市,制造業已成為寶雞的硬實力。
工業總量大幅增長。建國初期,全市僅有工業企業74戶,工業總產值0.31億元。“一五”和“三線”時期,國家在寶雞布局了一批工業項目,奠定了寶雞工業基礎。經過70年發展,工業企業達到6200余戶,從業人員近30萬人,建成1個國家級高新技術開發區、4個省級開發區和21個工業集中區,全市規上工業總產值突破3000億元,年均增長14.9%,工業增加值達到1064億元,占GDP比重47%。
產業體系日臻完善。經過70年發展,逐步形成了以汽車零部件、鈦及鈦合金、煙酒食品、能源化工、優勢裝備制造五大支柱產業集群,以及航空航天、新能源、電子信息、生物醫藥、智能制造等五大新興產業為主導的現代工業體系,涵蓋35個工業門類、224個工業行業,擁有陜汽、吉利、東嶺、石油鋼管等一批世界500強、中國500強企業。五大支柱產業占到規模以上工業總產值的83.3%,鈦產業規模居全國之首、全球第二,汽車產業產值占到全省三分之一,被譽為“中國鈦谷”“絲路汽車名城”。
創新能力大幅躍升。寶雞是38個國家創新型試點城市之一,擁有國家級研發中心或分中心17個,高新技術產業產值占GDP比重達到46.3%。質量強市成效顯著,擁有中國馳名商標22件,有60多種產品銷量居全國或世界同行業前列,一系列關鍵零部件、關鍵材料、關鍵設備揚名中外,港珠澳大橋、第一艘核潛艇、神州系列飛船都有寶雞制造的貢獻,我國大型客機C919上天、先進戰機量產、4500米深潛器入海、導彈萬里奔襲、空天電眼等多項高新裝備也都與寶雞工業相關。寶雞工業正由“制造”向“智造”升級,李克強總理寄語寶雞“裝備中國、走向世界”。
二是城市由小到大,實現了“名城寶雞”之變。城市建設日新月異,寶雞成為國家關天經濟區、關中平原城市群規劃的副中心城市,在國家區域戰略中的地位愈加突出。
城市規模不斷擴大。1949年,市區規劃面積僅20平方公里,人口24.8萬人,只有8條街道,穿城而過的渭河上僅有一座木橋。改革開放以來,實施“東擴南移北上”戰略,規劃面積達到117平方公里,形成了“一帶一軸五組團”城市空間布局,市區建成總長538.2公里的城市道路504條,架起渭河大橋13座,主城區人口增長到102萬人,寶雞進入全國大城市序列,屬陜西省第二大城市。
城市功能不斷完善。持續提升副中心城市的產業集群、物流樞紐、開放高地、人文凝聚、綜合服務五大功能,大力實施美化提質、文脈重塑、夜景亮化等“城市品質提升”十大行動,推進公交都市、智慧城市建設,加強精細化管理,市民出門500米有休閑綠地、5公里有學校,形成了10分鐘商業圈、15分鐘就醫圈,城市的承載力、舒適度、便利性、品質感得到顯著提升,宜居宜業成為寶雞新形象。
城鎮體系不斷健全。以關中西部城鎮群建設為目標,建立了以市中心為主體,蔡家坡、鳳翔縣、隴縣為副中心,縣城和重點鎮為支撐的城鎮化體系,建成全國重點鎮和特色小城鎮17個、省級重點鎮和重點示范鎮18個,城鎮化率達到53.17%,比1990年提高32.9個百分點。
三是百姓由苦到甜,實現了“小康寶雞”之變。始終堅持以人民為中心,積極發展生產,努力改善民生,持續增加居民收入,人民生活從溫飽不足到實現總體小康,正在邁向全面小康。
脫貧攻堅成效明顯。寶雞長期都在同貧困作斗爭,是關中區域脫貧任務比較重的地區之一。黨的十八大以來,我們通過一系列攻堅舉措向貧困宣戰,全市51萬貧困人口實現了“兩不愁、三保障”,貧困發生率由2015年的11.9%下降到2.2%。太白縣、千陽縣、扶風縣、麟游縣、隴縣5個貧困縣全部摘帽脫貧,榮獲首批全國脫貧攻堅優秀城市。
居民收入大幅增長。建國初期,百姓缺吃少穿、生活艱苦,隨著改革開放的深入推進,城鄉居民收入持續增加,生活條件明顯改善。2018年,城鄉居民人均可支配收入分別達到31802元和11936元,改革開放以來年均增長12.2%和12.3%。
農村面貌煥然一新。農村基礎設施水平大幅提升,建成農村道路“最后一公里”項目4014公里,全部解決了農村土路、土巷道的問題,農村幸福院、安全飲水實現全覆蓋,98%的行政村都能享受到“一站式”公共服務,農村居民人均居住面積達到35平方米,寶雞被評為“中國美麗鄉村建設示范地區”。農業生產實現了由單一的糧食種植向多元化經營轉變,農業總產值達到289.25億元,比1949年的0.99億元增長了292倍,糧食總產達到132.54萬噸,果品面積達到209.6萬畝,被譽為中國獼猴桃之鄉、世界生態羊奶名城和中華蜜蜂之鄉,國內銷售的獼猴桃每4個就有1個產自寶雞。
社會事業日益繁榮。在西北地區率先實現全國義務教育發展基本均衡縣、省級“雙高雙普”縣全覆蓋,城市公立醫院改革受到國務院表彰,九年義務教育鞏固率99.8%,高中階段教育毛入學率99.9%;每千人口醫療衛生機構床位6.93張,96.5%的城鄉居民參加了醫療保險,居民人均預期壽命76.4歲。社會治安滿意度連續8年位居全省前列,創建為首批國家食品安全示范城市。入圍2019中國最具幸福感城市排行榜,在西部地區城市中排名第一,人民群眾的獲得感、安全感、幸福感更強了,百姓安居樂業、社會文明有序、生活富足安康。
四是開放由點到面,實現了“海外寶雞”之變。積極融入西部大開發、“一帶一路”大格局,大力發展“三個經濟”,寶雞成為全國性綜合交通樞紐和生產服務型國家物流樞紐承載城市。
形成了開放大通道。先后建成隴海、寶成、寶中、寶蘭鐵路以及西寶、寶天等高速公路,全市公路總里程達到1.67萬公里,是改革開放初期近5倍。隨著寶坪、太鳳、旬鳳、眉太高速公路加快建設,寶雞機場、城際鐵路的啟動實施,以及信息的互聯互通,一個立體化對外綜合交通體系正在加速構建。
建成了開放大平臺。建設寶雞港務區,形成了陸港新城、空港新城、綜合保稅區、會展中心四個功能組團,搭建起了多層次的開放平臺。寶雞企業在美國、俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、埃塞俄比亞、肯尼亞等10多個國家設立基地。
產品走向五大洲。鈦產品、石油裝備、機床工具和蘋果、獼猴桃等眾多“寶雞造”和“寶雞產”漂洋過海、走向世界,2018年全市有進出口業務備案企業1148戶,實現外貿進出口總額63.43億元,分別是2005年的16.4倍和43.1倍。
國際交流常態化。在寶雞舉辦的“一帶一路”國家經貿合作洽談會、中國石油裝備跨國采購洽談會、鈦產業博覽會已成為具有一定影響力的國際性展會。開通了中歐國際貨運寶雞專列。與澳大利亞墨爾頓、英國斯托克波特等14個國內外友好城市建立了合作關系,與156個國家和地區建立了貿易往來,寶雞的“朋友圈”遍及全球。
五是生態由好到優,實現了“宜居寶雞”之變。堅持走“工業城市生態最美、生態城市工業最強”的路子,先后榮獲國家環保模范城市、國家生態園林城市,優良的生態環境已成為寶雞軟實力、靚麗名片。李克強總理2017年來寶雞視察時說,沒想到寶雞的工業基礎這么強,沒想到寶雞的城市建設這么好,沒想到寶雞的生態保護這么好。
寶雞的天更藍了。統籌實施了“減煤、抑塵、治源、禁燃、控車、增綠”六大措施,“6511治霾模式”全國推廣。持續優化產業結構、能源結構、運輸結構,推動一批企業退城入園,污染企業被堅決取締。2018年市區空氣質量優良天數253天,連續多年居關中城市前列。
寶雞的水更清了。圍繞渭河水質流域最清目標,嚴格落實河長制、湖長制,把渭河建設成為安瀾河、生態河、景觀河、休閑河的目標基本實現,渭河“百里畫廊”成為流域“系統治污、柔性治水”的成功典范。實現了市區污水全收集、縣城污水處理廠全提標、重點鎮污水處理設施全覆蓋,水環境質量連續多年居關中第一,把好了寶雞這個“關中水龍頭”,實現了一河凈水向東流。
寶雞的山更綠了。踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,秦嶺山脈得到有效保護。統籌推進土壤污染防治、自然保護區管理、生態環境修復,鳳縣成為我省首個國家生態文明建設示范縣,全市森林覆蓋率達到55.26%。
六是人文由舊到新,實現了“魅力寶雞”之變。寶雞是炎帝故里、周秦文化發祥地,擁有8000年的文明史、2770年的建城史。寶雞的歷史文化與現代文明、人文底蘊與時代精神實現了深度融合,是首批國家公共文化服務體系示范區,成功創建為全國文明城市,形成了“看中國、來寶雞”的獨特魅力。
文物“活”了起來。全市共有各類文物點3436處,其中國家重點文物保護單位21處。青銅器5萬余件,占全國一半以上。近年累計投資260多億元,建成青銅器博物院、石鼓閣、周文化景區、西府老街等一批文化景區,以及扶眉戰役紀念館、鳳縣革命紀念館、寶天英烈紀念館等紅色教育基地,寶雞歷史給予了人們更多的感悟、智慧和精神力量。
文化旅游“火”了起來。實現文旅融合發展,實施了旅游+生態+文化+休閑+美食+體育“5+”戰略,打造了生態游、民俗游、文化游、研學游。世界第九大奇跡法門寺、積雪六月天的太白山、中國的愛蒙塔爾關山草原、關學宗地張載祠、太白縣、鳳縣5A級景區縣城等成為享譽中外的文化旅游目的地,全市建成5A級景區2個、4A級景區13個,實現了從觀光游到休閑游再到度假游的旅游產品升級,游寶雞、賞山水、知古今、品美食已成為廣大游客的向往。2018年,游客接待量突破1億人次,實現旅游綜合收入768.45億元。
文化影響力“大”了起來。習近平總書記在英國提到了寶雞誕生的“工合”精神、在法國聯合國教科文組織總部提到了法門寺的20件琉璃器,寶雞成為國內外游客領略中國傳統文化的必到之地,寶雞人崇德尚禮、和諧包容、聞雞起舞、開放創新的精神得到廣泛贊譽。伴隨著與亞歐美20多個國家和國內40多個城市開展文化交流合作,寶雞文化承載的華夏文明正走向世界。
寶雞70年的發展成果,體現了377萬寶雞人民的不懈努力,也是中國發展奇跡的見證和縮影。全市上下將更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,堅持高質量發展不動搖,不忘初心、牢記使命,加快“四城”建設,以優異成績迎接新中國成立70周年,在實現“兩個一百年”奮斗目標征程中努力把寶雞各項事業推向前進!
我們真誠盼望大家,一如既往的支持寶雞發展,共同為中華民族偉大復興作出新的貢獻,也熱情的邀請大家來寶雞,觀周風秦韻,尋文明根脈,游寶雞山水,品最中國美食,謝謝大家!
中共陜西省委宣傳部副部長、陜西省人民政府新聞辦公室主任李彬:
謝謝惠進才市長。下面請大家圍繞今天新聞發布會的主題進行提問。提問之前請介紹自己所在的新聞單位名稱。
中國報道雜志記者:
謝謝主持人,我是中國報道雜志記者。寶雞正在謀劃建設港務區,上周剛剛掛牌成立,請介紹一下建設寶雞港務區的構想。
中共寶雞市委常委、常務副市長劉榮賢:
非常感謝媒體對寶雞港務區的關注。建設港務區,是寶雞市委、市政府貫徹落實“一帶一路”倡議和新時代西部大開發戰略、大力發展“三個經濟”、加快建設“一帶一路”上的國際化城市所做出的重大決策。寶雞港務區的建設,將使寶雞從西部內陸城市嬗變為具有沿海國際屬性的“港口城市”,這是寶雞落實國家戰略,建設副中心城市的實際行動。
我們規劃的港務區空間布局為“兩帶四組團”。
“兩帶”,即由蔡家坡起,經陽平、虢鎮到寶雞會展中心的東西發展帶;由寶雞綜合保稅區起,經陽平到寶雞機場的南北發展帶。
“四組團”,寶雞陸港新城、空港新城、綜合保稅區和會展中心。這四個組團的定位和功能分別是:陸港新區,以構建全國性綜合交通樞紐為依托,以陽平鐵路物流基地為核心,主要布局集裝箱作業、散貨裝卸、商品倉儲、流通加工,推動中歐國際貨運寶雞專列的常態化,打造寶雞自己的陸運口岸??崭坌鲁?,以寶雞機場為核心,同步規劃臨空經濟區,主要發展電子、通訊、儀表、航材及航空配套產業,培育壯大跨境物流、航空旅游、航空商務等新業態。綜合保稅區,主要是建設海關特殊監管區,大力發展出口加工、國際貿易、跨境電商等外向型產業。會展中心,主要是圍繞商務會展、商品交易,打造綜合性會展平臺。四個組團相對獨立、錯位發展、相互促進、融合發展,產業布局不簡單疊加。
我們的建設目標是,2019年完成寶雞會展中心改造提升和陸港一期工程,2020年寶雞綜合保稅區封關運行,2021年寶雞空港建成通航,2022年寶雞陸港全面建成運營。到2025年,力爭區域生產總值新增800億元以上,外貿進出口總額達到50億美元左右,將寶雞港務區打造成為寶雞現代服務業發展聚集區、創新發展示范區和對外開放先導區。
由于寶雞港務區是8月2日剛剛掛牌,各方面工作都需要加速推進。下一步,我們將以建設西部重要內陸港為目標,對標國家自貿區建設標準,加快產業布局,加大項目招商,加速基礎設施建設,加力體制機制構建,力促實現港務區高起點規劃,高水平建設,高質量發展,努力把寶雞港務區打造成寶雞對外開放的新高地。也希望媒體繼續關注支持寶雞港務區建設,謝謝大家!
中共陜西省委宣傳部副部長、陜西省人民政府新聞辦公室主任李彬:
請繼續提問。
陜西日報記者:
謝謝主持人,我是陜西日報記者。寶雞歷史悠久,風景名勝諸多,寶雞旅游讓人向往,請介紹一下寶雞是如何讓旅游火起來的?
中共寶雞市委常委、宣傳部部長武勇超:
寶雞旅游資源非常豐富,是一個神奇的地方。這幾年,為了做好全域旅游工作,我們始終以建設“彰顯華夏文明的歷史文化名城”為目標,這也是我們“四城”建設之一,以創建國家全域旅游示范市為抓手,以“看中國、來寶雞”為主題,全力做好旅游工作。2018年全市接待國內外游客超過1億人次,旅游綜合收入768億元。今年上半年,旅游仍然在20%以上的增速。
第一,高標準規劃旅游景區。聘請國內外著名的規劃設計公司、景觀設計公司,精雕細琢,確保景區景點一開放就出彩,主要是為了解決游客想來的問題。
第二,下大力氣解決交通問題。這幾年我們修建了多條高速公路、景區公路,在縣縣通高速的基礎,4A級以上景區都要通高速。鐵路方面,我們已經開工建設了西安—法門寺—太白山城際鐵路,我們還即將開工寶雞—鳳翔—法門寺的城際鐵路。航空方面,寶雞機場項目已進入評審階段,計劃2021年投入運營。麟游通用機場已經獲批,同時我們還想在眉縣、鳳縣、隴縣建通用機場,解決游人可以來的問題。
第三,不斷完善旅游服務設施。從導游導視系統,到旅游公廁建設,從高星級酒店到現代民宿,從健身步道到體育場館建設,從日常起居生活到特色購物都有很大的提升和改變,這主要是解決游客能留下、還想來的問題。
第四,在具體工作中突出旅游5+戰略。
一是依托自然山水資源,發展旅游+生態。秦嶺主峰太白山是生態型5A級景區,正在申報世界自然遺產。秀美的關山草原、“大水川—九龍山”正在加速創建5A級景區。秦嶺腹地太白縣、鳳縣正在打造5A級縣城。利用渭河生態綜合治理,我們建成了渭河百里畫廊景觀帶,十里花海、千畝荷塘、萬頃蘆蕩,這些地方已成為游客和市民親近自然的好去處。
二是依托人文資源,發展旅游+文化。傾力打造了法門寺文化景區、周文化景區、張載文化園、青銅器博物院、先秦陵園博物館等一批人文景區,對游客極具吸引力。相繼建設投用扶眉戰役紀念館、鳳縣革命紀念館、長樂塬工業遺址公園,紅色旅游火熱。歌舞劇《西府女》、歷史劇《蘇若蘭》等一批特色精品劇目在多地公演,受到好評。
三是依托民俗資源,發展旅游+休閑。寶雞民俗博物館、關中風情園、古羌文化旅游產業示范園、六營民俗村,已成為外地游客體驗西府民俗的最佳去處,寶雞社火、鳳翔泥塑、馬勺臉譜等非物質文化遺產深受海內外游客喜愛。
四是依托最中國美食城市,發展旅游+美食。寶雞被評為最中國美食城市,西府老街、陳倉老街等一批特色街區成為游客品味寶雞美食的集中地,中華名吃岐山臊子面、寶雞搟面皮等特色美食聲名遠揚,搟面皮日網購超過2萬件,遠銷加拿大、新西蘭等10多個國家。
五是依托重要賽事,發展旅游+體育。充分發揮寶雞全國首批全民健身示范城市的優勢,利用寶雞游泳跳水館、射擊射箭館和太白鰲山滑雪場等國內一流體育設施,先后舉辦了全國游泳錦標賽、全國跳水冠軍賽、陜西省第十五屆運動會等上百場大型體育賽事,提升了寶雞影響力,帶動了旅游業發展。
總之,我們要通過努力把寶雞悠久的歷史文化、優美的自然風光和現代工業、現代農業、現代科技、現代農民展現給廣大游客。借此機會,我們誠摯邀請各位朋友來寶雞,“游寶雞、賞山水、知古今、品美食”,感受在這片熱土上中國古老文化所孕育的燦爛文明,領略寶雞的獨特風情!
中共陜西省委宣傳部副部長、陜西省人民政府新聞辦公室主任李彬:
請繼續提問。
人民網記者:
謝謝主持人,我是人民網記者。寶雞有“中國鈦谷”之稱,近年來寶雞鈦產業發展的情況怎么樣?
中共寶雞市委常委、常務副市長劉榮賢:
寶雞的鈦產業是我們的驕傲和自豪。寶雞是中國鈦基地、中國鈦工業的搖籃,鈦材產量占全國產量的60%,占世界產量的20%,鈦產業規模居全球第二、全國第一,可以說,寶雞鈦即中國鈦,寶雞是名副其實的“中國鈦谷”。突出表現在以下幾個方面:
一是龍頭企業實力強。區域內龍頭企業寶鈦集團是國內鈦產業的行業領袖,在全球同類企業排名第二。寶鈦集團是鈦材國內標準的主要制定者,在全國鈦行業具有話語權,在全球聲名卓著,頗具影響力。
二是影響力大。寶雞是中國鈦年會的永久性會址,是中國國際鈦博會及鈦產業發展論壇的舉辦地,我們擁有國家鈦材產品質量監督檢驗中心、鈦谷有色金屬交易中心。寶雞生產的鈦產品被廣泛應用于航空、航天、航海及生活等領域,產品遠銷美、英、德、法等20多個國家和地區。
三是產業聚集度高。鈦產業是寶雞市五大支柱產業之一。經過多年發展,現有鈦相關企業600余家,形成了較為完整的工業體系和完整的產業鏈條,也形成了以寶鈦為引領、民營鈦企業蓬勃發展的千億級鈦產業集群。
四是研發實力強。建有國內首家鈦加工國家級企業技術研發中心,擁有國內一流鈦領域專家和高素質人才1.7萬余人,擁有眾多自主知識產權的核心技術。
未來,我們將以打造國際著名、國內一流“鈦谷”品牌為引領,按照“力控上游,做強中游,做大下游”的思路,進一步突破關鍵技術,壯大產業集群,推進全產業鏈整合,加快構筑鈦產業全球競爭新優勢,不斷擴大“中國鈦谷”在全球范圍的知名度和影響力,努力把“寶雞—中國鈦谷”打造成世界鈦產業的新高地,謝謝大家!
中共陜西省委宣傳部副部長、陜西省人民政府新聞辦公室主任李彬:
請繼續提問。
新華社記者:
謝謝主持人,我是新華社記者。寶雞作為西部工業重鎮,是如何發揮裝備制造業優勢,加快工業轉型升級,推進經濟高質量發展的?
中共寶雞市委副書記、市長惠進才:
寶雞是因工業而興,現在工作重點也在工業,寶雞未來發展的希望也在工業。近年來,在發展工業特別是裝備制造業方面,寶雞市采取了一系列措施,主要做了以下幾項工作。
一是抓規劃。首先制定了《工業強市1553行動計劃》和《裝備制造業名城建設三年行動計劃》,制定完善了寶雞市工業園區建設規劃。在頂層設計上,瞄準世界水平、著眼中國工業轉型升級,統籌謀劃長遠謀劃寶雞市裝備制造業發展。
二是抓集群。實施了龍頭企業帶動戰略,龍頭企業帶動配套產業,園區建設帶動產業鏈,走良性發展的路子。已經形成了以陜汽、吉利汽車為龍頭的汽車整車及零部件產業集群,以寶鈦為龍頭的鈦及鈦合金,以寶石機械、寶石鋼管為龍頭的石油裝備產業集群,以秦川機床、寶雞機床為龍頭的機床工具產業集群,以中鐵寶橋、中車時代、中鐵電氣裝備為龍頭的軌道交通產業集群,寶雞市力爭將這五大產業集群建設成為千億級產業集群。
三是抓創新。致力強化科技支撐,全市已經建成國家級創新平臺17個。重視企業技術改造,增量抓招商,存量抓技改,寶雞市每年都要確定100個左右的技改項目,年度投資額在200億元以上。推動國企改革,陜西省和寶雞市都是我國的國企大省大市,國企改革能否抓好直接影響地方發展,特別是工業發展。在國企改革方面,我們推廣寶鈦“1+N”改革,就是混合所有制改革,努力通過體制機制改革帶動和推動技術創新、產品創新、管理創新、業態創新,把國企體制機制改革作為創新的基礎。
四是抓品牌。寶雞市非常重視品牌培育、扶持、推廣。大家知道,陜西省為數不多的全國馳名商標、馳名品牌寶雞就占了好幾個,比如說西鳳酒、好貓煙。我們立足質量強市,這些年陸續培育了一批在世界和全國各行各業叫得響的企業、產品和品牌。比如說中鐵寶橋高速道岔占到國內市場的“半壁江山”,為我國高速鐵路建設、城市鐵路建設做出了很大的貢獻。寶石機械生產的12000米深井鉆機目前只有中國和美國擁有。“秦川牌”精密磨床是能與歐美等世界機床制造巨頭抗衡的中國品牌,我們的其他機床也大量出口德國等西方國家,在俄羅斯等國家建立分廠。大醫數碼公司生產的放療機器人是國內首創,吉利1.5T發動機技術國內領先。寶雞市有一批在中國、在行業叫得響的工業品牌。
通過以上措施,致力于寶雞工業做大做強,致力于寶雞工業轉型升級,致力于落實國家提出的質量強國強市發展思路與目標。我想,通過我們自身的努力和社會各界對寶雞工業的關注和支持,未來寶雞的工業一定會在全省高質量發展“追趕超越”當中,發揮寶雞制造的突出作用和突出貢獻,謝謝!
中共陜西省委宣傳部副部長、陜西省人民政府新聞辦公室主任李彬:
請繼續提問。
香港經濟日報記者:
謝謝主持人,我是香港經濟日報記者。我們了解到,寶雞近年來汽車產業發展迅速,市上立足優勢,提出了打造“絲路汽車名城”的戰略目標,請介紹一下具體情況。
中共寶雞市委副書記、市長惠進才:
陜西省在汽車行業算老資格的省,比如說陜汽的產品也是很早的。這些年,隨著汽車工業的發展和汽車消費的發展,陜西省委、省政府提出“300萬輛整車建設工程”的目標。寶雞市是工業傳統強市,在汽車制造當中也有悠久的歷史。比如說陜汽就是從寶雞走出去的,法士特也是從寶雞走出去的,他們現在的生產份額在寶雞還有一半,而且陸續有很多項目回寶雞進行投資。寶雞提出了100—150萬輛的發展目標,汽車工業有望成為寶雞市裝備制造的支柱產業。汽車工業發展方面,我們制定了《寶雞市汽車產業發展規劃》,確定了汽車產業發展的方向、目標、任務,提出了“一城、兩區、五基地”的產業發展構想。
一城,力爭把寶雞打造成絲路汽車名城,使汽車生產、零部件等產業在寶雞占有重要地位,在全國成為重要的生產基地。
兩區,在寶雞市高新區、寶雞市蔡家坡兩個工業聚集區建設汽車產業聚集區,聚集發展汽車產業,保障這個產業能夠健康穩定持續得到發展。
五基地:一是建設整車制造基地。目前寶雞擁有吉利、陜汽、銀河消防、保和防務等11家整車制造企業,2018年整車產量21.46萬輛,總產值加零部件超過620億元。我們的目標是到2022年,汽車整車產量力爭達到100萬輛,總產值達到3000億元以上。二是建設零部件制造基地。我們按照配套陜西、輻射西北、走出國門的目標,發展汽車零部件產業。寶雞市目前擁有汽車零部件企業達到數百家,比如說吉利1.5T發動機填補了陜西汽車工業的空白。陜西過去的汽車工業關鍵零部件比如說發動機、柴油車、商用車,我們是沒有的。還有法士特和美國伊頓聯合在寶雞投資的100萬套中輕卡變速器,這些有代表性的零部件企業陸續落戶寶雞。大家知道汽車零部件要近萬件,零部件是一個很大的產業,整車產值和零部件產值大概是1:5,零部件產業也是前途無量。寶雞市目前布局的配套吉利等汽車零部件已經走出國門,有批量出口。三是建設整車及零部件檢測基地。汽車質量有沒有保障,嚴格檢測很關鍵。全國的布局,西北地區檢測服務機構有些是空白。我們和國家有關部門聯系,在寶雞引進國內權威汽車檢測機構和零部件檢測中心,建立服務汽車產業發展計量中心、產品中試中心。四是建設汽車生產性服務基地。聯合國內外知名院校、科研機構、汽車企業等建立研發中心,包括汽車學院。吉利汽車在寶雞建立了吉利汽車學院。我們將來和有關機構合作,想在寶雞建更多專業化的專業和學校,服務寶雞汽車和制造業發展,從而提高創新能力和可持續發展能力。五是建設汽車文化產業基地。也就是汽車的后產業,堅持人、車、生活一體化理念,打造汽車公園,建設汽車文化特色小鎮,通過汽車文化、工業文化的打造,提升人們的工業理念、工業氛圍,進一步引起人們對工業技術、工業品牌的敬重和重視。大量發展汽修等產業,大家知道一輛汽車,購車費用遠遠小于后面的使用費用。比如說,現在對汽車進行個性化裝修、個性化改造,參加個性化汽車活動,拉力賽、汽車營地等,都是很大的產業,也是人們生活方式轉變重要的方向。
寶雞全方位定位汽車產業發展。任何產業發展都是有周期的,目前汽車產業發展已經進入結構調整期,汽車總量相對平衡。中國是世界第一大汽車消費國,我們產能布局這些年也發展很快,汽車產業在銷量上有所波動,甚至有人提出汽車產業以后能不能發展,敢不敢下力氣投資。我想從寶雞汽車產業發展來看,這種調整期不僅給我們帶來的是挑戰,也帶來了機遇。重新洗牌才會拿到一手好牌,調整就是機遇,調整就是機會。我們能不能把住,就看產品創新做的如何,我們的質量把關如何,我們的售后服務做的如何,我們的汽車產業發展是不是奔著以人為本的理念。如果說,汽車產業發展思路正確了,方向正確了,我們仍然有很大的發展空間。陜西省、寶雞市作為工業強省、強市,我相信我們有基礎,有能力,也有條件,把汽車工業發展的更好,為全省也為寶雞市“追趕超越”發揮汽車產業應有的作用。謝謝!
中共陜西省委宣傳部副部長、陜西省人民政府新聞辦公室主任李彬:
謝謝惠進才市長、劉榮賢常務副市長和武勇超部長的解答,也謝謝記者朋友的提問,由于時間關系,今天的新聞發布會到此結束,再會!
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