本文標題："冷凝聚合物形成注塑工藝熔體分析顯微鏡"
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冷凝聚合物形成注塑工藝熔體分析顯微鏡
成型原理
既有各種優(yōu)點，又有與設計和加工相聯(lián)系的固有的困難是氣體
輔助注射成型的特征。如前所述，當氣體流向聚合物熔體前沿在厚
壁部分形成中空時，它通常會走最短的路線。為了促使氣體以最佳
方式注入，在成型制件上通常需開設比主壁部分厚的內(nèi)置氣道網(wǎng)絡
。在理想情況下，氣體的注入和中空均只沿著氣道網(wǎng)絡伸展，氣體
靠置換制品中心的熔融聚合物來充填整個型腔。
因此，隨著氣體向熔體前沿推進，由于有效流動長度即阻力的
減小，保持聚合物熔體在相同的壓力梯度下以相同的速度流動并領
先于氣體所需的壓力是逐漸減小的。因此，充填模腔所需的氣壓可
以比傳統(tǒng)注塑工藝中的入口熔體壓力低。同理，在整個注氣過程中
氣壓應保持恒定，如果在切換時氣體壓力比熔體壓力低，那么熔體
流速會下降，這是一種很典型的情形。
注意，靠著冷模壁有一層冷凝聚合物形成。在充模階段，一方
面冷凝層的厚度相對于氣道的典型尺寸通常較小；另一方面，在中
心熔融的聚合物溫度通常保持在接近于注射溫度的水平上，在冷凝
層和氣體芯部有一保持熔融卻又在黏度和速度上有很大差異的聚合
物黏性層。這一黏性層，也稱為流體動力層，其對聚合物外層厚度
和氣體注入程度有重要的作用。更典型的是，若給定相同的預充填
聚合物積量，聚合物沉積在模壁上越多，則被氣流置換的越少，反
之亦然。這導致了當有厚的聚合物外層時，則有較長的氣體注入長
度，而薄的聚合物外層則有較短的氣體注入長度。有了這個概念，
就會對不同的加工變量對氣體注入的影響能有更好的理解。
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