提問
來信時間：
2018-12-29 13:41:22
你好省長，我是外來的一個普通市民，我想給涇河新城發展提點建議：涇河新城的發展離不開交通網絡的便捷，涇河新城已規劃到西咸新區及大西安的發展， 現在涇河新城發展相對來說比較緩慢，主要是交通不便，正陽大道的開通帶來了方便，但是還是不夠，涇河新城既然融入大西安發展，往南有渭河，涇河高鐵站，往北融入關中平原經濟圈，為什么不把地鐵2號線，地鐵4號線延伸至涇河新城，來帶動涇河新城及關中平原城市群的快速發展呢？只有把2條地鐵延伸到涇河新城，發展前景才會更大。謝謝
回答
回復單位：
西安市
回復時間：
2019-01-10 09:05:27
您好，經西安市軌道辦核查，現回復如下：
二號線為中心城區南北向客流走廊的快速通道，開通初期現狀客流比預測增加了1.5倍，目前二號線高峰期非常擁擠，節假日更甚。依據《關中城市群都市區城市軌道交通線網規劃》，本期建設規劃中的二號線二期北延段由北客站至草灘北，長3.64公里，南延段起于韋曲南站，南至常寧組團，長3.38公里。延伸后，其規模、長度、運輸能力已達到飽和狀態，不具備繼續延伸的條件。
西安地鐵四號線于2018年12月26日通車試運營。因為網絡結構布局是根據地形特征、客流特征、場段設置條件、文物、網絡結構布局等因素統籌研究確定。西安市軌道辦將會同規劃局在線網規劃修編中進一步研究。
根據西安市政府部署安排，市軌道辦根據新編的線網規劃編制了第三期建設規劃,西安市政府原則審議通過，正在上報審批,目前正在等待國家批復。您所提及的區域規劃了地鐵十號線，并已納入本期建設規劃，能夠解決該區域市民出行的需求。
下一步西安市軌道辦會將您的建議及時反饋給規劃部門，會同規劃部門在后續的線網修編工作中充分考慮該片區市民的出行需要。
感謝您對我們工作的支持與理解。
